একটি ইভিতে 5665 কিমি ভ্রমণের বর্তমান রেকর্ড কী?

এটি চার্জ করার সময়, অবশ্যই, এবং গতির সীমাকে সম্মান করে, সর্বাধিক গাড়ি চালানো এবং জার্মানিতে অনুমোদিত অংশে 190 কিমি/ঘন্টা।

তারা পর্তুগালের গভীরতা থেকে 3 জন ড্রাইভারের সাথে চলে গেছে, সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি নরওয়ের নর্থ কেপে পৌঁছেছে।

একটি বিকল্প ভোট থেকে অনুপস্থিত: "আমরা যত্ন করি না"

বা না।

একটি ইভি ভাঙার আগে কত কিমি পৌঁছাতে পারে তা জানা আরও আকর্ষণীয় হবে।
কিন্তু সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল যে কত বিলিয়ন মানুষ একদিন তাদের কাজের জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ ফুরিয়ে যাওয়ার আগে একটি ইভি চালাতে সক্ষম হবে তা জানা।
সংক্ষেপে, একচোখা লোককে একজন অন্ধ লোক দিয়ে প্রতিস্থাপন করে কী লাভ?

বোরহর্স লিখেছে:একটি বিকল্প ভোট থেকে অনুপস্থিত: "আমরা যত্ন করি না"

উহ, আমরা? হয়তো "আমি"...
তাছাড়া আপনি যদি চিন্তা না করেন তবে নিজেকে প্রকাশ করবেন না বা ভোট দেবেন না

এতদিন আগেও আমরা পড়তে পারতাম "হুউ বেচারা ফিলো!!! কারো কাছে তার কোন খবর আছে?

ভাঙ্গনের আগে কত কিমি? কিছু ইভি ইতিমধ্যেই 500 কিমি অতিক্রম করেছে৷

একটি ধারণা দিতে, 2012 থেকে আমার পুরানো আয়ন, 11 বছর বয়সী, ছোট ব্যাটারি, প্রায় 100 কিমি স্বায়ত্তশাসন, 16 kWh ব্যাটারি 120 কিমি অতিক্রম করেছে, এখনও 000 কিমি নয়।

একটি আধুনিক EV, প্রায় 3 গুণ বেশি ব্যাটারি তৈরি করে, বা আরও অনেক বেশি (যার কোন কাজে আসে না, শুধুমাত্র "যারা EV-এর প্রতি প্রতিরোধী, প্রায় 500 কিলোমিটার স্বায়ত্তশাসন চায়) সন্তুষ্ট করার জন্য), তাই আমরা বলতে পারি যে ব্যাটারি দিয়ে, যা আজকের মতো "কঠিন" নয়, 400 কিমি সহজে অর্জনযোগ্য, সমস্যা ছাড়াই।

উপরন্তু, যেহেতু একটু কম কম্পন আছে, এটি সময়ের সাথে একটু ভাল ধরে রাখে।

আহ, হ্যাঁ, আমি ভুলে গেছি, 400 কিমি পর্যন্ত পৌঁছানো কিছু ইভি তাদের ব্রেক প্যাড পরিবর্তন করেনি...

তাদের যাত্রায়, তারা জার্মানিতে তাদের যাত্রার সময় 2% CO40 গ্রাস করেছে, কিন্তু তারা একটি VT থেকে 37-38 গুণ কম।

শীঘ্রই একটি C3, "সব ক্ষেত্রেই ভাল", একটি অগ্রাধিকার, খরচের মূল্যে, €5000 বোনাস সহ, €20-এর কম, একই দাম, প্রায়, তাপীয়।

জ্যানিক লিখেছে: সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল কত বিলিয়ন মানুষ একদিন তাদের কার্যকারিতার জন্য প্রয়োজনীয় উপকরণ ফুরিয়ে যাওয়ার আগে একটি ইভি চালাতে সক্ষম হবে তা জানা বাকি রয়েছে।
সংক্ষেপে, একচোখা লোককে একজন অন্ধ লোক দিয়ে প্রতিস্থাপন করে কী লাভ?

ঠিক আছে, আগামীকাল ব্যাটারিগুলি আর আগের মতো থাকবে না। যদি আমরা যুক্তিসঙ্গত হতাম, প্রায়শই প্রায় 30 কিলোওয়াট ঘন্টার ব্যাটারি সহ, এটি যথেষ্ট থেকে বেশি হবে।

Tesla একটি মডেলের জন্য একটি মুলতুবি অর্ডার আছে, 2৷ এটি শুধুমাত্র এই মডেলের প্রতি বছরে 000 এর কম উত্পাদন করতে সক্ষম হবে৷

তাই নিজেকে বোঝানোর সময়, আপনার জন্য ইলেকট্রিক যেতে যথেষ্ট হবে!

Phil59 লিখেছে:ভাঙ্গনের আগে কত কিমি? কিছু ইভি ইতিমধ্যেই 500 কিমি অতিক্রম করেছে৷

পড়ুন যে প্রথম টেসলাসের একটি মিলিয়ন ছাড়িয়ে গেছে…কিন্তু 2টি ইঞ্জিন পরিবর্তন এবং 3 বা 4টি ব্যাটারি পরিবর্তনের সাথে…

অনলাইনে অনুসন্ধান করুন...

gfgh64 লিখেছেন:এতদিন আগেও আমরা পড়তে পারতাম "হুউ বেচারা ফিলো!!! কারো কাছে তার কোন খবর আছে?

আমি মে মাসে খণ্ডকালীন কাজে ফিরে এসেছি, এবং অক্টোবরের শুরু থেকে, ফুল-টাইম, অসুবিধা সহ, তবে এটি "মাথার জন্য" আরও ভাল।

আমার এখন 60% ব্যথা চলে গেছে, যদিও আমি শারীরিকভাবে যা চাই তা করতে পারি না।

প্রতিদিন 2 ঘন্টা আলো DIY আমার সর্বোচ্চ, সারাদিন ছড়িয়ে...

কিন্তু কে কেয়ার করে, সেটাই বিন্দু নয়।

আমি গাড়ির চার্জ করার সময় নিয়ে কোনও সমীক্ষা শুরু করিনি, আমি এটি শেষে দেব, না এই ট্রিপের খরচ, যা সম্পূর্ণ মূল্যে দেওয়া হয়েছে, একটি VT-এর সমতুল্য, 5L/100-এর চেয়ে একটু বেশি খরচ করে , ভাল গতিতে।

একটি ভাল নিয়ন্ত্রিত মূল্যের সাথে, তারা 4.3L/100 গ্রাসকারী VT এর সমতুল্য হতে পারে।

আমি বাড়িতে লোড সম্পর্কে কথা বলছি না, যদি এটি সম্ভব হত, আমরা এক L/100 এর কম হতাম।