গণনাটি সহজ: 30 ট্রাক অবরুদ্ধ * 000 এইচ * 60 € / ঘন্টা = 55 এম। এবং এই চিত্রটি সর্বনিম্ন।
http://www.rtbf.be/info/societe/intempe ... urs-289471
রয়্যাল বেলজিয়াম ফেডারেশন অফ ট্রান্সপোর্টারস এবং ক্যারিয়ারের মুখপাত্রের মতে ওয়ালুন রোড নেটওয়ার্কে 7,5 টনের বেশি ওজনের ভারী পণ্যবাহী যানবাহনের উপর নিষেধাজ্ঞার পরিমাণ এখন পর্যন্ত বেলজিয়ামের 100 মিলিয়ন ইউরোর হয়েছে। লজিস্টিক পরিষেবা সরবরাহকারী (ফেব্রেট্রা), ইসাবেল ডি মায়েগেট।
ওব্লুন অঞ্চল কর্তৃক 17, 19, 20, 23 এবং 24 ডিসেম্বর ট্র্যাফিক নিষেধাজ্ঞার দ্বারা উত্পাদিত ব্যয়ের গণনা করে ফেব্রেট্রা। ফেডারেশন জানিয়েছে, বেলজিয়ামের 60০,০০০ ট্রাকের মধ্যে অর্ধেকটি স্থাবর হয়েছে।
"এখানে মোট hours০ ঘন্টা গাড়ি চালানো নিষেধাজ্ঞা ছিল এবং প্রতি ঘন্টা স্থিতিশীলতা ছিল, এটি 60 ইউরো লাগে", ইসাবেল ডি মেগেট ব্যাখ্যা করেছেন। "সুতরাং মোট ব্যয় 55,5 মিলিয়ন ইউরোতে পৌঁছেছে"। মুখপাত্র উল্লেখ করেছেন যে এগুলি কেবল স্থায়ীকরণের সময়গুলি দ্বারা উত্পাদিত ব্যয়: মজুরি এবং গাড়ির নির্ধারিত ব্যয়।
"যানবাহন ও বোঝার ক্ষয়ক্ষতি অন্তর্ভুক্ত নয় It এটি তৃতীয় পক্ষের পক্ষে কেবল পণ্য পরিবহনও। সুতরাং, উদাহরণস্বরূপ, নিজস্ব যানবাহন পরিচালনাকারী সংস্থাগুলির জন্য ব্যয় অন্তর্ভুক্ত করা হয়নি। ট্রাক "।
এই ধরনের শীতকালীন পরিস্থিতি অবিশ্বাস্য হলেও ব্যবস্থা প্রস্তুত করা যেতে পারে বলেও ফেবেতরা বিশ্বাস করেন। ওয়ালুন কর্তৃপক্ষ খারাপভাবে যোগাযোগ করেছে বলে জানা গেছে।
"আগের শীতেও প্রচুর তুষারপাত হয়েছিল। একই সাথে আমরা ফ্লেমিশ কর্তৃপক্ষের সাথে টেবিলের চারপাশে বসে ছিলাম এবং একটি শীতকালীন প্রোটোকলে স্বাক্ষর করছিলাম যার মাধ্যমে আমাদের পরিস্থিতি সম্পর্কে স্পষ্টভাবে অবহিত করা হত", যোগ করা হয়েছে মুখপাত্র
Belga
এই ব্যয়গুলি তাই ক্যারিয়ারের টার্নওভারকে উদ্বেগ করে: তাদের গ্রাহকদের নয়। উদাহরণস্বরূপ, এখানে, ফল এবং সবজির তাকগুলি গুরুতরভাবে খালি শুরু হচ্ছে!
ব্যক্তিগতভাবে, আমরা 1 সপ্তাহের জন্য সরবরাহকারীর কাছ থেকে প্রসবের জন্য অপেক্ষা করছি!
আর একটি উদাহরণ এখনই শুনেছি: "ব্লকড" দুগ্ধ ট্রাকের কারণে হাজার হাজার এল মিল্ক দুধ ফেলে দেওয়া হয় ...
সংক্ষেপে, সামগ্রিক বিল ভারী হবে ... ফ্রান্স এবং বেলজিয়াম উভয়ই।
রাস্তা রক্ষণাবেক্ষণ না করা তাই একটি অর্থনৈতিক জিম্মি ...
সুতরাং, রাজনীতিবিদরা, কেন বরফ অপসারণ সরঞ্জাম সহ জ্বালানী ট্যাক্সের উপর খুব সামান্য "রাস্তার নেটওয়ার্কের রক্ষণাবেক্ষণ" অংশ নেবেন না?
কারণ অনেক পৌরসভা তাদের বিল পরিশোধ করতে সমস্যা করতে চলেছে ... এবং শীত শুরু হচ্ছে!
জনসাধারণের debtsণের সুদের toণ পরিশোধের চেয়ে এটি আমাদের পক্ষে সর্বদা আরও কার্যকর হবে ...