বৈদ্যুতিক বাইক: লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি 24V নির্ধারণ diagnosis

গাড়ি, বাস, বাইসাইকেল, বিদ্যুৎ প্লেন: যে সকল বিদ্যুৎপ্রবাহ বিদ্যমান আছে। পরিবহন জন্য ট্রান্সফার, মোটর এবং বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ...
বাঁশ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1534
রেজিস্ট্রেশন: 19/03/07, 14:46
অবস্থান: Breizh




দ্বারা বাঁশ » 13/07/11, 12:31

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আহ! এটা অনেক পরিষ্কার! ধন্যবাদ পিট!

http://dilbert.com/strips/2011-07-11/ : কান্নাকাটি: :D

অন্যথায় সুন্দর পিট সম্পাদনা। খুব খারাপ এটি ওয়াটার হিটারের সাথে সম্পর্কিত নয়
0 x
সৌর উত্পাদন + VE + VAE = সংক্ষিপ্ত চক্রের বিদ্যুৎ
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79456
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11096




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 13/07/11, 12:59

হিহিহি ইন্ডি কাঁদো না, তুমি আমাদের ট্র্যাক এনেছ!

আমার 1 দ্বারা 1 এর মধ্যে উপাদানগুলির অ্যাক্সেস নেই, তার জন্য আমাকে ব্যাটারিটি বিস্ফোরিত করতে হবে :(
এই মুহুর্তের জন্য আমি চাই না ...

শেষ অবধি, আমি ঠিক আছি, আমি ভয় করি যে গতকাল আমার ওহমিটার একটি হিট করেছে: এটি আর স্থিতিশীল প্রতিরোধের মানগুলি পরিমাপ করতে পারে না (এটি ক্রমাগত চলমান)
: কান্নাকাটি:
0 x
ডেক পিট
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2081
রেজিস্ট্রেশন: 10/01/08, 14:16
অবস্থান: Isere
এক্স 68




দ্বারা ডেক পিট » 13/07/11, 13:35

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আমার 1 দ্বারা 1 এর মধ্যে উপাদানগুলির অ্যাক্সেস নেই, তার জন্য আমাকে ব্যাটারিটি বিস্ফোরিত করতে হবে


আপনি বিএমএস সকেটে যেমন খালি করেছেন ঠিক তেমন পঠন তবে আপনি আর এটি অ্যাক্সেস করতে পারবেন না কারণ আপনাকে এটি আনপ্লাগ করতে হবে এবং বিএমএস তারপরে স্রাব কেটে ফেলবে would
0 x
ভাবমূর্তি
আমার স্বাক্ষর ক্লিক করুন
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79456
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11096




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 13/07/11, 13:42

এখানে আপনি সমস্ত কিছু বুঝতে পেরেছেন ... একবার প্লাগ ইন করা এই প্লাগের সংযোগকারীগুলি পরিমাপ করতে খুব ছোট।

আসলে, সবচেয়ে সহজ সমাধানটি হ'ল প্রতিটি কেবলটি কিছুটা ফালা করা যাতে আপনি একটি মাল্টিমিটার টিপ রাখতে পারেন ... এবং তারপরে টেপ ...

আমি এটা করব।
0 x
বাঁশ
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 1534
রেজিস্ট্রেশন: 19/03/07, 14:46
অবস্থান: Breizh




দ্বারা বাঁশ » 13/07/11, 14:17

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:শেষ অবধি, আমি ঠিক আছি, আমি ভয় করি যে গতকাল আমার ওহমিটার একটি হিট করেছে: এটি আর স্থিতিশীল প্রতিরোধের মানগুলি পরিমাপ করতে পারে না (এটি ক্রমাগত চলমান)
: কান্নাকাটি:

ব্যাটারিটি পরিবর্তন করার চেষ্টা করুন (তিনি সব কিছু মাথায়ও নিতে পারতেন), তবে আমি এটিও বিশ্বাস করি না ... :|
0 x
সৌর উত্পাদন + VE + VAE = সংক্ষিপ্ত চক্রের বিদ্যুৎ
ব্যবহারকারীর অবতার
citro
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 5129
রেজিস্ট্রেশন: 08/03/06, 13:26
অবস্থান: উচ্চশ্রেণীর মদ্যবিশেষ
এক্স 11




দ্বারা citro » 13/07/11, 14:55

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:শেষ অবধি, আমি ঠিক আছি, আমি ভয় করি যে গতকাল আমার ওহমিটার একটি হিট করেছে: এটি আর স্থিতিশীল প্রতিরোধের মানগুলি পরিমাপ করতে পারে না (এটি ক্রমাগত চলমান)
: কান্নাকাটি:
ফিলিপ বোর্জেস, এর দুর্দান্ত ওয়েবমাস্টার forum ভিএ একবার লাইফেপো ব্যাটারির 60 রেটযুক্ত কারেন্ট টান ...
আপনার মতো মাল্টিমিটারে এটি কী হতে পারে তা কল্পনা করুন ... :?
ডাক্তারবাস, যা আমি ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি, লিথিয়াম ব্যাটারি সহ মজাদার আর্ক ওয়েল্ডিং ...
0 x
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79456
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11096




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 13/07/11, 14:59

সিটিও লিখেছেন:আপনার মতো মাল্টিমিটারে এটি কী হতে পারে তা কল্পনা করুন ... :?
ডাক্তারবাস, যা আমি ইতিমধ্যে উল্লেখ করেছি, লিথিয়াম ব্যাটারি সহ মজাদার আর্ক ওয়েল্ডিং ...


আমি আপনাকে প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি যে এটি ধূমপান বা উত্তপ্ত হয়নি (কেবল তারগুলিও নয়) !! আমার সন্দেহ ছিল (পরে নিশ্চিত হয়েছে) তাই আমি "সাবধানে" গেলাম !!

আমি নিশ্চিত হয়েছি যে কোনও সমস্যা আছে তা নিশ্চিত হয়ে জানা অন্য প্রতিরোধকের পরিমাপ গ্রহণ করব ...

লিথিয়াম এবং সীসা ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ আর পরিমাপ


এই পদ্ধতি অনুসারে লিথিয়াম ব্যাটারি (2 বা 4 20W বাল্বের উপর ভোল্টেজ স্থিতিশীল)।

ওপেন সার্কিট ভোল্টেজ V0 = 27.9V

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:ভাবমূর্তি


40W:
আই 1 = 1.71 এ
ভি 1 = 26.6 ভি
পাওয়ার 1 = 45.5 ডাব্লু

80W:
আই 2 = 3.18 এ
ভি 2 = 25.5 ভি
পাওয়ার 2 = 81.1 ডাব্লু

আর = (ভি 1 - ভি 2) / (আই 1 - আই 2) = 1.1 / 1.47 = 0.75 ওহম।


7 এএইচ 12 ভি সীসা ব্যাটারির একই পরিমাপ, আমি নামমাত্র ক্ষমতা (লিথিয়াম 8 এএইচ 24 ভি) এর তুলনায় মোটামুটি একই (ডি) চার্জের শর্তে প্রায় অর্ধেক শক্তি নিয়েছি:

ভি 0 = 13.55 ভি

20 ডাব্লু:
আই 1 = 1.62 এ
ভি 1 = 12.36 ভি
পি 1 = 20 ডাব্লু

40 ডাব্লু:
আই 2 = 3.22 এ
ভি 2 = 12.15 ভি
পি 2 = 39.1 ডাব্লু

আর = (ভি 1 - ভি 2) / (আই 1 - আই 2) = 0.21 / 1.6 = 0.13 ওহম।

লিডিয়াম ব্যাটারি সীসা ব্যাটারির চেয়ে বেশি স্রাব হয়।

ITC-777 (ভোল্টেজ) এবং ITC-920 (বর্তমান) দিয়ে তৈরি পরিমাপ

আহ আর তাই? তাহলে আমরা কী উপসংহার নিতে পারি?
0 x
dedeleco
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 9211
রেজিস্ট্রেশন: 16/01/10, 01:19
এক্স 10




দ্বারা dedeleco » 13/07/11, 15:21

আমার পিএফের কাছে, ব্যাটারিগুলির জন্য যা উপকূলের 150 থেকে 200W করা উচিত, এটি অনেকটা !!

আপনাকে দেখতে হবে সুরক্ষা ট্রিগার ভোল্টেজের প্রান্তিক উপাদান, প্রতি উপাদান প্রতি 3,6V ???
এবং দেখুন প্রয়োজনীয় শক্তি অর্জন করার জন্য এটি ভাল অর্জন করা হয়েছে কিনা, পর্যবেক্ষণ হিসাবে।

এই অঞ্চলে একটি বল,

তারা ইঞ্জিনিয়ারিং স্কুলে কী শিখবে ??
যে গিয়ারস ???
এবং শক্তি প্রতিরোধকগুলির বা বা তাদের পরিমাপের বা না?

যদি আপনি এটি সমান্তরালে প্লাগ করেন তবে আরও সহনশীল


খুব কম সুপারিশ করা হয়, এমনকি "আরও সহনশীল" হলেও !!
সর্বশেষ দ্বারা সম্পাদিত dedeleco 13 / 07 / 11, 16: 05, 2 বার সম্পাদিত।
0 x
ডেক পিট
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2081
রেজিস্ট্রেশন: 10/01/08, 14:16
অবস্থান: Isere
এক্স 68




দ্বারা ডেক পিট » 13/07/11, 15:23

750mohms অনেক হয় !!
একটি "স্বাভাবিক" মানটি বরং প্রায় 250 মিলিয়ন হবে

আমার মতে, বিএমএস সেখানে উল্লেখযোগ্য অংশের জন্য তবে আমি ভুল হতে পারি। ব্যাটারি নিজেই খুব অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের থাকতে পারে।

সংক্ষেপে, সমস্যাটি খুব বেশি নয়, এর অর্থ হ'ল আপনি যদি এটি অন্য ভোল্টেজের সাথে সমান্তরালভাবে প্লাগ করেন তবে এটি আরও সহনশীল হবে। (যদি না অন্যটির অভ্যন্তরীণ প্রতিরোধের খুব কম থাকে।

অন্যদিকে আপনার সমস্যার সনাক্তকরণের জন্য, আমি জোর দিয়েছি: আপনি যখন স্রোত আঁকেন তখন প্রতিটি উপাদানটির উত্তেজনা কীভাবে পরিমাপ করতে হয় তা সন্ধান করুন। এটিই আপনাকে বলবে কোন উপাদানটি দুর্বল। নো-লোড ভোল্টেজ খুব প্রতিনিধি নয়।

একটি সমাধান যা কমপক্ষে খুব বেশি স্রোতের জন্য কাজ করবে তা হ'ল বিখ্যাত ব্যালেন্সিং প্লাগ, উপাদান দ্বারা উপাদান দ্বারা রস বের করা। যেহেতু তারা ছোট তারের, তাই বর্তমান সীমাবদ্ধ করা প্রয়োজন।
0 x
ভাবমূর্তি

আমার স্বাক্ষর ক্লিক করুন
এলেন জি
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 3044
রেজিস্ট্রেশন: 03/10/08, 04:24
এক্স 3




দ্বারা এলেন জি » 13/07/11, 16:13

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:

শেষ অবধি, আমি ঠিক আছি, আমি ভয় করি যে গতকাল আমার ওহমিটার একটি হিট করেছে: এটি আর স্থিতিশীল প্রতিরোধের মানগুলি পরিমাপ করতে পারে না (এটি ক্রমাগত চলমান)
: কান্নাকাটি:


ভিতরে দেখুন ওহম স্কেলে একটি সুরক্ষা ফিউজ রয়েছে
0 x
একটি পদক্ষেপ পিছনে কখনও কখনও বন্ধুত্ব শক্তিশালী করতে পারেন।
কিছু সমবেদনা যোগ করা হলে সমালোচনা একটি ভাল জিনিস।
সহায়তা

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

ফিরে যান "বৈদ্যুতিক পরিবহন: গাড়ি, বাইসাইকেল, সরকারী পরিবহণ, প্লেন ..."

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 110 গেস্ট সিস্টেম