Citroën Hypnos, ধারণা গাড়িটি একলো পিপো পেরিয়ে?

পরিবহন এবং নতুন পরিবহন: শক্তি, দূষণ, ইঞ্জিন উদ্ভাবন, ধারণা গাড়ী, সংকর যানবাহন, প্রোটোটাইপ, দূষণ নিয়ন্ত্রণ, antipollution মান, ট্যাক্স। অ-ব্যক্তিগত পরিবহনের মোড: পাবলিক ট্রান্সপোর্ট, প্রতিষ্ঠান, গাড়ী শেয়ারিং বা গাড়িপুলিং। বা কম তেল দিয়ে পরিবহন।
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 08/09/08, 16:44

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:আহ! আমি সদ্য করা নিবন্ধটিতে কয়েকটি যুক্ত করব (মনিটরের দ্বারা অনুপ্রাণিত): টয়োটা আই কিউ জাপানি স্মার্ট?[...]
পাশ করার ক্ষেত্রে একটি জিনিস: পিছনের আসনগুলির অবস্থান দেওয়া, আমি দেখছি না কী ট্রাঙ্কে রাখা যেতে পারে ...

অন্য একটি জিনিস, আমার কাছে মনে হয় যে ফিয়াট তার "ট্রেপিউনো" ধারণাটি পুনরায় চালু করেছে যা "500++ আসন সহ" বাস্তব "আধুনিক 3 ছাড়া আর কিছুই হবে না! কাকতালীয়?
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79398
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11078




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 08/09/08, 16:46

সম্ভবত কোনও কাকতালীয় ঘটনা নয় তবে আমি পছন্দ করি যে তারা এসইউভিগুলির চেয়ে এই জাতীয় যানবাহন তৈরি করতে নিজের অনুলিপি করুন ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 08/09/08, 16:50

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:[...] আমার কাছে এটি হ'ল প্রচারে (তুষারময় রাস্তায় বা খুব ভাল অবস্থায় নয় এবং একটি নির্দিষ্ট গতিতে) ভাল একটি ট্রেশন (এমনকি এন ইলেকট্রনিক অ্যান্টি স্লিপ সিস্টেমের সাথে থাকলেও এটি "আগে" এর চেয়ে অনেক ভাল ) ... না? [...]
বোফ ... আমার প্রথম গাড়িটি ছিল রিয়ার-হুইল ড্রাইভ এবং টায়ার ভালভাবে পরা যখন বৃষ্টিতে কিছুটা "চমত্কার" আচরণ ছাড়াও ছিল (তবে এটি এর নকশার বয়সের কারণেও হয়েছিল ...), যা কখনই না আমাকে সামান্যতম সমস্যা সৃষ্টি করেছে ...
দ্রষ্টব্য: এটি 45 এইচপি ছিল ...

ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মূলত অটোমোবাইল খাতে খরচ / আকার / দক্ষতার সমস্যাগুলির জন্য আবির্ভূত হয়েছে

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:সম্ভবত কোনও কাকতালীয় ঘটনা নয় তবে আমি পছন্দ করি যে তারা এসইউভিগুলির চেয়ে এই জাতীয় যানবাহন তৈরি করতে নিজের অনুলিপি করুন ...
Toutafé!

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:[...] মার্সিডিজের জন্য, আমরা দেখেছি এটি ক্লাস এ এর ​​সাথে তাদের প্রথম ট্র্যাকশন পরীক্ষা দিয়েছে ভাবমূর্তি
এই কারণেই স্মার্টগুলি বড় গাধা, ইএসপি পেয়েছে এবং খুব প্রশস্ত ট্র্যাকের পিছনে বড় বড় 175 টায়ার রয়েছে ...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79398
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11078




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 08/09/08, 16:59

বউওরন লিখেছেন:ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মূলত অটোমোবাইল খাতে খরচ / আকার / দক্ষতার সমস্যাগুলির জন্য আবির্ভূত হয়েছে


অবশ্যই আমি সত্যিই ভালভাবে বুঝতে পারি নি: কোন ট্র্যাকশন কম ব্যয়বহুল? (না) রিয়ার ডেকের কারণে? ইঞ্জিন সাধারণত সামনে?

কারণ গতিবিজ্ঞানগুলি ক্র্যাকশনে আরও জটিল ...

PS: আমি 1 টিতে 3 মার্জ করে কেবল 1 টি বাক্যে আপনার শেষ XNUMX বার্তা ...
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 08/09/08, 17:31

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:[...] পিএস: আমি প্রতি 1 বাক্যটিতে কেবলমাত্র আপনার শেষ 3 বার্তাকে 1 তে "একীভূত" করেছি ...
ঠিক আছে, আমি এটি করতে খুব অলস ছিলাম ...

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
বউওরন লিখেছেন:ফ্রন্ট-হুইল ড্রাইভ মূলত অটোমোবাইল খাতে খরচ / আকার / দক্ষতার সমস্যাগুলির জন্য আবির্ভূত হয়েছে


অবশ্যই আমি সত্যিই ভালভাবে বুঝতে পারি নি: কোন ট্র্যাকশন কম ব্যয়বহুল? (না) রিয়ার ডেকের কারণে? ইঞ্জিন সাধারণত সামনে?

কারণ গতিবিজ্ঞানগুলি ক্র্যাকশনে আরও জটিল ...
সিনেমাটিক? সামনের প্রান্তের জটিলতা বলতে কী বোঝ?
অন্যথায়, এখনও কম অংশ রয়েছে, গিয়ারবক্সে ডিফারেনশিয়াল সংহত করা হয়েছে, রিয়ার এক্সেলটি খুব সহজ হয়ে উঠতে পারে, আমরা পিছনে অনেক স্থান খালি এবং ট্রান্সমিশন টানেল ইত্যাদি সরিয়ে ...
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 08/09/08, 17:36

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:
বউওরন লিখেছেন:আচ্ছা ... আমি নগর এবং চাকার উপর দিয়ে চালনার পদ্ধতির মধ্যে সংযোগটি দেখছি না?


ঠিক আছে, শুধু লওকে জিজ্ঞাসা করুন ... তিনিই ছিলেন যিনি "গুরুত্বপূর্ণ" পার্থক্যের কথা বলেছেন ...

আমার জন্য এটি গ্রামাঞ্চলে (তুষার snowাকা রাস্তাগুলিতে বা খুব ভাল অবস্থায় না এবং একটি নির্দিষ্ট গতিতে) ট্র্যাকশন করা ভাল (এমনকি এন ইলেকট্রনিক অ্যান্টি-স্কিড সিস্টেমের সাথে এটি "আগে" এর চেয়ে অনেক ভাল)। .না? শহরে আমি অন্যদিকে ট্রেশন থাকার বিষয়টি দেখতে পাচ্ছি না ...

মার্সিডিজের জন্য, আমরা দেখেছি কী ক্লাস এ এর ​​সাথে তাদের প্রথম ট্রেশন পরীক্ষা দিয়েছে ভাবমূর্তি

"গুরুত্বপূর্ণ" পার্থক্যটি ডিজাইনের ক্ষেত্রে, ড্রাইভিংয়ের ক্ষেত্রে নয় ... আমি রেনল্ট এবং মার্সিডিজকে চালিত করেছিলাম এবং আর 9 শুকনো বা ভেজাতে শোকার্তনীয় হ্যান্ডলিং (এএমএইচএ) রেখেছিল, অন্যদিকে মার্সিডিজ, এসএলকে শুকনোতে ভাল আচরণ করেছে ভেজা যদিও তারা চালিত হয়।

আমি লক্ষ্য করেছি যে স্মার্ট ড্রাইভারগুলিও সেই ব্যক্তিরা যারা গতি বাড়িয়ে শহরে চলে যায়, এতে খরচ বেশি হওয়ার আশ্চর্যের কিছু নেই।
0 x
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 08/09/08, 17:37

বউওরন লিখেছেন:
ক্রিস্টোফ লিখেছেন:[...] পিএস: এ্যাক্স ডিজেল সে সময়ের সর্বাধিক একনোলজিকাল গাড়ি ছিল ...
দীর্ঘ ভ্রমণে, এটি একমাত্র সিটি গাড়ি যা এক সাথে 1000 কিলোমিটার জুড়ে যেতে পারে!
অটোপ্লাস এটি প্যারিস-নাইসে গড়ে 4.4 কিলোমিটার / ঘন্টা বেগে এটিকে 100 l / 110 এ পরিমাপ করেছে ...

ম্যাক্সিমাস লিও লিখেছেন:[...] আমার কাছে মনে হয় এটি জেডএক্স এর সাথেও পুনরুত্পাদন করা হয়েছে।
কি ?

50 মিলিয়ন গ্রাহককে নিয়ে একই পরীক্ষার সমস্যা।
0 x
ব্যবহারকারীর অবতার
কাঠুরিয়া
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 4731
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/05, 10:45
অবস্থান: পাহাড়ে ... (ট্রিভস)
এক্স 2




দ্বারা কাঠুরিয়া » 08/09/08, 17:51

ম্যাক্সিমাস লিও লিখেছেন:[...] একই প্রক্রিয়া একই সমস্যা 50 মিলিয়ন গ্রাহকরা।
আহো? অবাক করা বিষয় যে কেবল লেবুতে সমস্যা ছিল, সমস্ত নির্মাতাকে সম্মান করার একই মান ...
এটি সম্পর্কে কিছু তথ্য পাওয়া আপনার জন্য আকর্ষণীয় হবে।
0 x
"আমি বড় বোকা, কিন্তু আমি খুব কমই ভুল করছি ..."
ক্রিস্টোফ
নিয়ামক
নিয়ামক
পোস্ট: 79398
রেজিস্ট্রেশন: 10/02/03, 14:06
অবস্থান: প্ল্যানেট গ্রিনহাউস
এক্স 11078




দ্বারা ক্রিস্টোফ » 08/09/08, 18:06

+1 কারণ তারা এই সমস্তের সহযোগী ...
0 x
ম্যাক্সিমাস লিও
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
বিশেষজ্ঞ বিশ্লেষক
পোস্ট: 2183
রেজিস্ট্রেশন: 07/11/06, 13:18
এক্স 124




দ্বারা ম্যাক্সিমাস লিও » 08/09/08, 19:30

ক্রিস্টোফ লিখেছেন:+1 কারণ তারা এই সমস্তের সহযোগী ...

তবে তারা ম্যাগাজিনগুলির বিরুদ্ধে অভিযোগ দায়ের করেন না যা অনেক বেশি খরচ পান (যেমন সিট্রোয়ান অতীতে করেছিলেন) তারা হারাতে পারে বলে নিশ্চিত! :হাঃ হাঃ হাঃ:

ল্যাম্বার জ্যাক: আমি আপনার জন্য এটি খুঁজে পাব! এটি অবশ্যই 80 এর দশকের মাঝামাঝি হতে হবে। 8)
0 x

 


  • অনুরূপ বিষয়
    জবাব
    মতামত
    শেষ বার্তা

"নতুন পরিবহন: উদ্ভাবন, ইঞ্জিন, দূষণ, প্রযুক্তি, নীতি, প্রতিষ্ঠান ..." এ ফিরে যান

কে অনলাইনে?

এই ব্রাউজিং ব্যবহারকারীরা forum : কোন নিবন্ধিত ব্যবহারকারী এবং 138 গেস্ট সিস্টেম