মোটর তেল, additives এবং সুপার লুব্রিকেন্ট


আপনার বন্ধুদের সাথে এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

তেল এবং additives: নাচ চেয়ে আরো একটি বিবাহের!

টেকটিউন টেকনোলজি পাঠ্য এবং ছবি: মার্ক এলাআস

মূল শব্দ: যোগব্যায়াম, তৈলাক্তকরণ, সুপার তেল, তৈলাক্তকরণ, সেবা জীবন, তেল পরিবর্তন, সিন্থেটিক তেল, পরীক্ষা, পরীক্ষা, মান।

ভূমিকা.

কে তার পাঠক, তার পরিচারক, একটি সার্কিট বা একটি স্থানীয় শো বা জাতীয়, একটি voluble জ্যান Rakonte, যিনি সবকিছু এবং বিশেষ করে তার মতামত উপর তার মতামত দিয়েছেন এক দিনের পূরণ হয় নি?

এটা পরিষ্কার এবং কখনও কখনও দুঃখজনক এবং সবসময় ব্যয়বহুল, আঙুরের ছিবড়ে ওরফে যান্ত্রিক ব্যর্থতা এড়ানো এবং সাইট Econologie.com, আপনি পুরো সত্য, কিছুই কিন্তু ইঞ্জিন তেলরং সম্পর্কে সত্য উদ্ধার অনিবার্য জন রোল্যান্ড, প্রধান রসায়নবিদ সঙ্গে টাইটান GT1 0W20: Fuchs যুক্তরাজ্য গবেষণা ল্যাব, তাদের বিস্ময়কর তেল পরীক্ষা করার জন্য নয়।

ছোট যান্ত্রিক অনুস্মারক

আজকাল, সাম্প্রতিক ইঞ্জিন, বিশেষ করে Turbo ডিজেল, যা সম্মানিত সরাতে মাত্র Rev / মিনিট m.kg 57 1700 দেখা সঙ্গে গাড়ির কয়েক টন, চেয়ে বেশি কি কখনো তৈলাক্তকরণ বিষয় হওয়া উচিত 2,5 আপনার সমস্ত মনোযোগ ইঞ্জিন জীবন, এবং সম্ভবত এমনকি আপনার ট্যাক্সি সরাসরি নির্ভরশীল।

তাই বলা হয়, আমি আপনাকে স্মরণ করিয়ে যে পিচ্ছিলকারক পদার্থ বা আপেক্ষিক গতি অংশ, শীতল জল আলাদা করতে নেই না বা ভুল করতে পারেন, ঘর্ষণ এবং অবশ্যই পরিধান কমাতে, কিন্তু তাদের পরিষ্কার তাদের দূষণ থেকে রাখা এবং তাদের কঠিন, তরল দূষণকারী এবং ফুয়েল গ্যাস জারণ থেকে রক্ষা, বিশেষ করে। এ জন্যে তেল ইঞ্জিন চলমান ভাঙে না যথেষ্ট শুরু থেকে ° সেঃ -35 মসৃণ করার তরল ও 180 ° C থেকে পর্যাপ্ত সান্দ্র থাকা আবশ্যক! সংক্ষেপে, একটি আদর্শ আচরণ একটি তেল জন্য সব প্রাকৃতিক না!

এই সমস্যার সমাধানের জন্য আজই নির্মাতারা তাদের বেস তেল যে চূড়ান্ত পণ্যের ওজন% 70, দুই বৃহৎ পরিবারের মধ্যে 85 হবে আঁকা:

  • খনিজ তেল জন্য পেট্রোলিয়াম পরিশোধন থেকে,
  • বা এখানে, বিভিন্ন রাসায়নিক প্রক্রিয়া দ্বারা প্রাপ্ত, এটি একটি সিন্থেটিক তেল হবে।

তারপর, এবং সব জ্ঞান এবং পণ্য চূড়ান্ত পার্থক্য আছে, প্রতিটি ব্র্যান্ড তার বিখ্যাত additives যোগ করুন। এই রাসায়নিক যৌগগুলি যে লুব্রিকেন্ট (বা জ্বালানী!) মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা যেতে পারে তাদের মৌলিক বৈশিষ্ট্য উন্নত বা নতুন তৈরি করতে, ছোট, dopants মধ্যে। এটা লক্ষ করা উচিত যে তারা সংশ্লেষণের ঘাঁটিগুলির সাথে কম প্রয়োজনীয়, যা অন্যথায় সাধারণত সালফাইড এবং ফসফরাস যা অনুঘটকীয় কনভার্টারগুলির জন্য বিষাক্ত। এই additives অন্তর্ভুক্ত:

  • বিরোধী পরিধান,
  • ডিটারজেন্ট,
  • জারা,
  • dispersants,
  • অ্যান্টিঅক্সিডেন্টসমূহের
  • বিরোধী ফেনা,
  • সান্দ্রতা improvers

এই সঙ্গে, একটি বেস তেল আরও তরল ঠান্ডা এবং আরো viscous হয়ে যখন গরম মধ্যে একটি তাপমাত্রা পরিসীমা -35 ° C এবং 100 ° C বা আরো, এই নীতি মাল্টিগ্র্রেড তেল। এই সমস্ত তেলগুলি সাজানোর জন্য, মানগুলি উত্থিত হয়েছে।

মাল্টিগ্র্রেড ইঞ্জিন তেল শ্রেণীকরণ

সকল multigrade তেলরং Y এবং y যথাক্রমে ঠান্ডা visosité (টেস্ট তাপমাত্রা = এক্স-35 ° সি) এবং গরম সংশ্লিষ্ট সঙ্গে SAE xW দ্বারা xW অনুযায়ী শ্রেণীবদ্ধ করা হয় (100 ° সেঃ)।

একটি 0W20 তেল উদাহরণ

0W (ওয়াট শীতকালীন) একটি তেল যা পরীক্ষা সন্তুষ্ট হয় -35 ° সে (5W -30 ° সেঃ হিসাবে, 10W -25 করার ° সি, 15W -20 করার ° সেঃ)। আমাদের অঞ্চলে গড় ঠান্ডা তাপমাত্রা এর পরে, আমরা ইতিমধ্যে দেখতে পান যে আধুনিক multigrade তেলরং প্রচুর ঠান্ডা তরল হয়।

এই চিত্রটি যতটা সম্ভব কম হতে হবে (0W সুতরাং) ভাল pumpability জন্য এবং এইভাবে শুরু থেকে দ্রুত তৈলাক্তকরণ।

অন্যান্য উদাহরণ, এই উদাহরণের জন্য 20, 100 ডিগ্রী সেন্টিমিটার পরিমাপের সান্দ্রতা। প্রচলিতভাবে উচ্চ তাপমাত্রার অংশগুলির মধ্যে তেলের একটি ফিল্ম নিশ্চিত করতে এবং উচ্চতর হ্রাসের জন্য বিশেষভাবে নাও হতে পারে। এর তেল চাপ বজায় রাখুন.

এই শেষ মানের, অপরিহার্য, ছয় বা সান্দ্রতা সূচক দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। উচ্চতর এটি, নিম্ন সান্দ্রতা উচ্চ তাপমাত্রা এ ড্রপ অতএব, 150 এর উপরে সূচীগুলি নির্বাচন করুন এবং প্রস্তুতকারকের মাধ্যমে এই মূল্যবান ডেটার জন্য আপনার বিক্রেতাকে জিজ্ঞাসা করতে দ্বিধা করবেন না।

অবশেষে পার্শ্ব মিশ্রিত, ফলাফল কম পণ্য কাছাকাছি হতে পারে কিন্তু সম্ভাব্য রাসায়নিক প্রতিক্রিয়া জন্য খুব বেশি চিন্তা করবেন না কারণ সমস্ত বর্তমান তেল বেস এবং অনুরূপ additives ব্যবহার ...

সন্দেহ হলে, প্রস্তুতকারকের সুপারিশগুলি মেনে চলার জন্য এটি সর্বোত্তম।

ইকো ক্লাস বা 1ère?

আধা-সিন্থেটিক এবং সিন্থেটিক তেলগুলি অপরিবাহী সম্ভাব্য রাসায়নিক প্রক্রিয়াগুলি ব্যবহার করে যা তাদের বিশেষ বৈশিষ্ট্যগুলি প্রদান করে। ইঞ্জিন তেল 4 ঘাঁটি থেকে উদ্ভূত হতে পারে:

  • খনিজ,
  • এমসি (অণু রূপান্তর) এছাড়াও hydroisomerization দ্বারা প্রাপ্ত একটি খুব উচ্চ সান্দ্রতা সূচক সঙ্গে হাইড্রোকার্ড বেস তেলরং,
  • পলিয়ালফএলফিন PAOs,
  • উদ্ভিদ বা সিন্থেটিক মূলের ESTERS

প্রতিটি তার সুবিধার এবং ফল্ট কিন্তু সামগ্রিকভাবে ব্যবহৃত সিন্থেটিক বেস তেলের উচ্চ সান্দ্রতা সূচক (Fuchs এ 180 পর্যন্ত) সমাপ্ত তৈলাক্তকরণ তাপমাত্রা সম্মান সঙ্গে একটি স্বাভাবিকভাবে ভাল আচরণ করতে পারবেন, অর্থাৎ বলতে নীচের একটি সান্দ্রতা উপস্থাপন বলতে, কিন্তু সর্বদা উচ্চ তাপমাত্রা নির্বিশেষে। এই সম্পত্তি খনিজ তেলের উপর একটি প্রধান শ্রেষ্ঠত্ব, প্রচলিত ঘাঁটিগুলি থেকে তৈরি করা হয় যা সঞ্চিতিকে অতিরিক্ত পরিমাণে সংযোজন উন্নত করার জন্য প্রয়োজন।

তাপমাত্রার একটি ফাংশন হিসাবে পিচ্ছিলকারক পদার্থের স্থায়িত্ব উভয়ই ঠান্ডা প্রারম্ভের পর্যায়ে সর্বোত্তম দক্ষতার নিশ্চয়তা দেয় যা বিশেষ করে ইঞ্জিনের জন্য দাবি করে (তার মোট পরিধান 80 90%!) সবচেয়ে নিবিড় গরম চলমান অবস্থার মধ্যে

সংশ্লেষণ-ভিত্তিক লুব্রিকেন্টগুলিও অক্সিডেশনের প্রতি বাড়তি প্রতিরোধের সৃষ্টি করে, ফলে তৈল তেলের দীর্ঘমেয়াদী জীবনের ফলে এবং ইঞ্জিনের জন্য দীর্ঘ সেবা জীবনের নিশ্চয়তা দেয়। অবশেষে অপ্রচলিত ভিত্তিগুলি ব্যবহার করে, তেলের খেসারত কমানোর সাথে সাথে আরও বেশি তেজস্ক্রিয়তা ছাড়াই বেশি তরল লুব্রিক্যান্ট বিকশিত হতে পারে।



উল্লেখ্য যে, একটি তথাকথিত আধা-সিন্থেটিক তেল দুর্ভাগ্যবশত 50% কিন্তু 20 30% অন্তর্ভুক্ত নয়, বাকিগুলি additives সঙ্গে একটি ক্লাসিক খনিজ বেস হচ্ছে!

এখনও একটি সাধারণ বিপণন ফাঁদ ...

ফুক্স সিল্কোলিন কোম্পানি

মূলত ডাল্টন এবং কো 1899 ডেকে, ইংরেজি কোম্পানী উন্নত রসায়ন চমত্কার V30 রোলস রয়েস মার্লিন Spitfires 40 এবং 12 বছরে পরিচিত পিচ্ছিলকারক পদার্থ এবং পরে বিখ্যাত হন এবং সিন্থেটিক তেলরং তার কাজের মাধ্যমে কনকর্ড দুঃখ প্রকাশ মার্কিন বিমান বাহিনীর জন্য

গোড়ার দিকে 1980 বছরগুলিতে, তিনি SILKOLENE নতুন নামকরণ। তারপর, 1989 মধ্যে, জার্মান গ্রুপ Fuchs এটা মূল কৌশল recasting কার্ট রেসিং, সমুদ্র স্কুটার, গাড়ী এবং মোটরসাইকেল হন্ডা, সুজুকি এবং কাওয়াসাকি সঙ্গে প্রযুক্তিগত spillovers সুবিধা গ্রহণ করতে থাকলে অর্জিত। আর অধি বাইক ZXRR উপর Moto GP পর্যন্ত।

স্পেশালিস্ট মোটরসাইকেল গ্রুপ Fuchs Silkolene ইঞ্জিন লুব্রিকেন্ট, অবশিষ্টাংশ, এবং স্থগিতাদেশ চেইন, greases, coolants বা ব্রেক, এবং অন্যান্য সেবা পণ্য বিশ্বের বৃহত্তম সরবরাহকারী এক। অবশ্যই আছে! সিন্থেটিক তেল এই ধরনের অগ্রগতি সঙ্গে, SILKOLENE সর্বোচ্চ পর্যায়ে প্রাধান্য পায়। কিন্তু স্থির রাখার জন্য প্রতিযোগিতায় ফিরে আসা হয়। অধ্যাপক জন রোল্যান্ড যারা গবেষণা ল্যাব প্রধান তা জানেন এবং তিনি 2000, Electrosyntec আনুগত্য প্রযুক্তি আবিষ্কার করেন। এই উদ্ভাবনী নীতি ইলেক্ট্রো স্ট্যাটিক আনুগত্য (ইএসএ) যা এখন যেমন প্রো 2 যেমন বিভিন্ন হাই-এন্ড লুব্রিকেন্ট প্রয়োগ করা হয় স্থাপিত হবে, 4 প্রো এবং প্রো আর Electrosyntec 0W20 টাইটান GT1 0W20 থেকে প্রাপ্ত স্ব 5W30 পরিণত longlife3 সংস্করণ কোনটি জার্মান গ্রুপ আমাদের এনেছে Fuchs তার দেশের সবচেয়ে বিখ্যাত নির্মাতার প্রথম প্রযুক্তিগত অংশীদার!

আরও পড়ুন

কনটেন্ট কপিরাইট আইনে পূর্বানুমতি


ইংল্যান্ডের হেনলিতে তাঁর সিল্কোলিন তেলের পরীক্ষাগারে, জন রোল্যান্ড, 33 বছর থেকে অটো তেলের জন্য গবেষণা ও উন্নয়ন রসায়নটি ক্ষেত্রের রেফারেন্স। এই মতামত বিশ্বব্যাপী দক্ষতার মূল্য আছে বুদ্ধিমান যে Fuchs প্রতিযোগিতামূলক additives বিক্রি করে না।


ফেসবুক মন্তব্য

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *