প্রেস: অটোমোটো অ্যাকশন পত্রিকা


আপনার বন্ধুদের সাথে এই নিবন্ধটি শেয়ার করুন:

কাতিয়া লিফবুরের জানুয়ারি-ফেব্রুয়ারী 130 এর অ্যাকশন অটো মটো 2006 সংখ্যায় সম্প্রচারিত আর্টিকেল

এই নিবন্ধটি, যা আমরা অবদান, 2ieme জি AutoPlus 1er নভেম্বর 2005 মধ্যে সম্প্রচারের পর সাধারণ জনগণের জন্য সিস্টেম (প্যার্ান প্রক্রিয়া বৈকল্পিক) (হয় এই পৃষ্ঠাটি দেখুন ).

এই 2 প্রবন্ধ তথ্যও তবুও পরস্পরবিরোধী হয়। প্রকৃতপক্ষে, যখন qu'Autoplus একটি পতন পর্যবসিত খরচ% 20 প্রমাণিত এবং বর্ধিত দূষণ (unburned), এই নিবন্ধটি বিপরীত,, নিম্ন দূষণ এ পর্যবসিত (unburned) কিন্তু খরচ কোন পতন । পরীক্ষা যথাক্রমে একটি পেট্রল গাড়ী (autoplus) এবং 2 ডিজেল গাড়ী (মোটরসাইকেল অটো অ্যাকশন) এবং নতুন যানবাহন তুলনায় আউট বাহিত হয়, তাই এটি কঠোর পরীক্ষার উপসংহারে করা কঠিন ...

যাইহোক, এই কর্মক্ষমতা পার্থক্য আমাদের শিক্ষা দেয় যে পরীক্ষিত এগুলির নমুনা আকর্ষণীয় ফলাফল উপস্থাপন, কিন্তু তারা সম্ভবত অপ্টিমাইজ করা হয় না ... আমরা তখন যে প্রধান নির্মাতারা এখনও এই সমাধান অবিদিত দু: খ প্রকাশ করতে পারেন। কিন্তু এই কোন সন্দেহ নেই আসলে তারা ভাল সমাধান আছে যে দ্বারা ব্যাখ্যা করা যায় ... কিন্তু যারা তাদের বাক্সে আর কতদিন থাকা ...?

নিবন্ধটি ডাউনলোড করুন (2 পৃষ্ঠা। পিডিএফ)

ফোরাম এ এই নিবন্ধটি বিতর্ক


ফেসবুক মন্তব্য

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *