গাড়ী পুনর্ব্যবহারযোগ্য

স্বয়ংচালিত পুনর্ব্যবহারযোগ্য এবং ব্যবহৃত অটো যন্ত্রাংশ বাজার

ফ্রান্সে, এক মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন, তাদের মালিকদের দ্বারা খুব পুরানো বা ব্যবহারের বাইরে বলে মনে করা হয়, প্রতি বছর স্ক্র্যাপ করা হয়। এগুলি সাধারণত নতুন অটোমোবাইল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। ধ্বংস করার কেন্দ্রগুলিতে একবার, সেগুলি পুনর্ব্যবহার করা হয় এবং পুনরায় ব্যবহারযোগ্য অংশগুলি সেকেন্ড-হ্যান্ড বাজারে পাঠানো হয়। পুরানো গাড়িগুলিকে নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা কি পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে? কিভাবে যানবাহন পুনর্ব্যবহার করা হয়?

যতটা সম্ভব আপনার গাড়ী রাখা এবং মেরামত করা: পরিবেশের জন্য গুরুত্ব কি?

পুরানো গাড়িগুলিকে সাধারণত দূষণের একটি প্রধান উত্স হিসাবে বিবেচনা করা হয়, যখন নতুন মডেলগুলিকে পরিষ্কার হিসাবে বিবেচনা করা হয়। যাইহোক, দূষণের মাত্রা বিচার করার জন্য একটি যানবাহনের নিষ্কাশন থেকে নির্গত নির্গমনের উপর নির্ভর করা যথেষ্ট নয়। এটি একটি ক্ষুদ্র অংশ প্রতিনিধিত্ব করে একটি গাড়ির পরিবেশগত ব্যালেন্স শীট.

একটি নতুন গাড়ির উত্পাদন একটি উল্লেখযোগ্য, এমনকি বিপর্যয়কর কার্বন পদচিহ্ন তৈরি করে। দ্বারা বাহিত একটি গবেষণা 2004 সালে টয়োটা দেখায় যে একটি গাড়ির সারা জীবনের দূষণকারী নির্গমনের 28% এর উত্পাদন থেকে আসে. গাড়ি প্রস্তুতকারক সংস্থার আগে একটি জাপানি গবেষণায় অনুমান করা হয়েছিল যে এই অপারেশনের সাথে যুক্ত পরিবেশগত পদচিহ্ন 12%। গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন ছাড়াও বর্জ্য এবং অন্যান্য পরিবেশগত ক্ষতি (বন উজাড়, জীববৈচিত্র্যের ক্ষতি, ইত্যাদি) একটি নতুন গাড়ি তৈরির কারণে। যে যানবাহন থেকে একটি পৃথক করা হয় তার বিনির্মাণও একটি নির্দিষ্ট পরিমাণ দূষণ তৈরি করে। একটি নতুন অটোমোবাইল নির্মাণের পরিবেশগত পদচিহ্নে যোগ করা হয়েছে, গণনা খুব ভারী হয়ে ওঠে.

concretely, এটা অনুমান করা হয় যেCO100 সঞ্চয় করে একটি নতুন গাড়ি কেনাকে লাভজনক করতে 000 থেকে 150 কিলোমিটার সময় লাগে৷ এই হিসাবের অংশএকটি গাড়ির ধূসর শক্তি.

এছাড়াও পড়তে:  এল খোমরি শ্রম আইন: অবরুদ্ধ তেল, ব্যাপক অর্থনৈতিক ধ্বংসের অস্ত্র?

আমরা দ্রুত বুঝতে পারি যে যানবাহন পরিবর্তন করা শুধুমাত্র নির্মাতাদের জন্য সুবিধাজনক। এই কর্ম বরং গ্রহের জন্য ধ্বংসাত্মক. আপনার পুরানো গাড়ি রাখা এবং যতটা সম্ভব মেরামত করা তাই ট্যাক্সের কারণে প্রতি 3 বা 4 বছর বা তারও কম সময়ে একটি নতুন গাড়ি কেনার চেয়ে বেশি পরিবেশগত বলে মনে হয়!

আছে বলেও উল্লেখ করা হবে গাড়ি রিসাইকেল করার বিভিন্ন মূল উপায় একটি আলংকারিক বস্তু হিসাবে পুরানো গাড়ির যন্ত্রাংশ ব্যবহার!

নরম্যান্ডিতে ব্যবহৃত গাড়ির যন্ত্রাংশের বাজার সম্পর্কে প্রতিবেদন:

স্ক্র্যাপিং বোনাস: পরিবেশের উপর কি প্রভাব ফেলবে?

স্ক্র্যাপিং প্রিমিয়াম, যা রূপান্তর প্রিমিয়াম নামেও পরিচিত, মোটরচালকদের তাদের পুরানো গাড়ি থেকে মুক্তি পেতে এবং কম CO2 নির্গত করে এমন একটি যান কিনতে দেয়। ফরাসি সরকার দ্বারা প্রতিষ্ঠিত এই সিস্টেম তাই লক্ষ্য দূষণকারী যানবাহনের প্রচলন হ্রাস করুন এবং পরিবেশের উপর তাদের প্রভাব। এই নীতি, যা গ্রিনহাউস গ্যাস নির্গমন সীমিত করা সম্ভব করে তোলে বলে মনে করা হয়, তবে গ্রহের জন্য বিপজ্জনক।

রাষ্ট্র কর্তৃক প্রদত্ত আর্থিক সহায়তা মোটরচালকদের পুরানো গাড়ি স্ক্র্যাপ করতে উত্সাহিত করে এবং প্রচার করে৷একটি নতুন তথাকথিত পরিষ্কার যানবাহন ক্রয়. যখন একটি একক নতুন গাড়ি তৈরি করলে তা উচ্চ মাত্রার CO2 এবং পরিবেশে বিঘ্ন ঘটায়। যানবাহনের ফ্লিট পরিষ্কার করতে চাইলে, রূপান্তর বোনাস সিস্টেম বরং গ্লোবাল ওয়ার্মিং বাড়ায়।

এছাড়াও পড়তে:  একটি বাইক চয়ন করুন: রেস বাইক

একটি বিশেষজ্ঞ দ্বারা একটি ধ্বংসাবশেষ হিসাবে ঘোষণা করা হলে আপনার গাড়ী সঙ্গে কি করবেন?

আপনার বীমা কোম্পানীর দ্বারা অনুরোধ করা একটি বিশেষজ্ঞ প্রতিবেদনের সময় একটি গাড়ি যা উল্লেখযোগ্য উপাদান ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছে তাকে "ধ্বংস" হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা যেতে পারে। এর মানে হল গাড়িটি প্রযুক্তিগতভাবে অপূরণীয় বা অর্থনৈতিকভাবে অপূরণীয়। আপনি যদি যানবাহনের ধ্বংসাবশেষ গ্রহণ করেন তবে এটি একটির কাছে ন্যস্ত করা হবে পেশাদার ধ্বংস সংস্থা আপনার বীমাকারী দ্বারা। এটি কিছু ক্ষেত্রে, প্রাপ্ত করা সম্ভব করে তোলে তার ধ্বংসাবশেষ জন্য বীমা ক্ষতিপূরণ

এর জন্য, আপনাকে অবশ্যই আপনার বীমা কোম্পানির কাছ থেকে ক্ষতিপূরণের প্রস্তাব গ্রহণ করতে হবে। তারপরে আপনি চাবি এবং গাড়ির রেজিস্ট্রেশন কার্ডটি পরবর্তীদের কাছে হস্তান্তর করবেন এবং আপনাকে তা করতে হবে নিয়োগের ঘোষণাপত্রে স্বাক্ষর করুন বর্তমান বীমা চুক্তি শেষ করতে। মনে রাখবেন যে আপনি যদি অন্য গাড়ি কেনেন বা আপনি এটির সমাপ্তি বা সাসপেনশন বেছে নিতে পারেন তাহলে বীমা চুক্তি স্থগিত করা সম্ভব।

স্ক্র্যাপ করা গাড়ির কী হবে?

স্ক্র্যাপ করা একটি জীবনের শেষ যানবাহন পুনর্ব্যবহৃত করা আবশ্যক এবং এর ভরের প্রায় 95% মূল্যবান. প্রবিধান অনুসারে, 1,1 টনের মধ্যে, প্রাপ্ত বর্জ্যের পরিমাণ 55-60 কিলোগ্রামের বেশি হওয়া উচিত নয়। এই অটোমোবাইলগুলিতে প্রকৃতপক্ষে প্রচুর পরিমাণে উপাদান থাকে যা পুনরুদ্ধার করা যায় এবং কাঁচামাল বা সেকেন্ড-হ্যান্ড খুচরা যন্ত্রাংশের আকারে পুনরায় ব্যবহার করা যায়।

এসএমই বহু বছর ধরে শিল্প স্বয়ংচালিত পুনর্ব্যবহারযোগ্য বাজারে রয়েছে:

উপাদানগুলির সর্বাধিক পরিমাণ পুনর্ব্যবহার করতে, গাড়িটি ভেঙে ফেলা প্রয়োজন। অপারেশন প্রিফেকচার দ্বারা অনুমোদিত একটি কেন্দ্র দ্বারা বাহিত করা আবশ্যক. সাম্প্রতিক বছরগুলিতে মানগুলি খুব কঠোর হয়ে উঠেছে, অনেক ভাঙ্গন বন্ধ করতে হয়েছিল. তবে, ফ্রান্সে এখনও কয়েকটি ভাঙা গাড়ি রয়েছে। জীবনের শেষ যানবাহন পুনর্ব্যবহার করার বিভিন্ন পর্যায় হল:

  • দূষণ: এটি গাড়িতে থাকা সম্ভাব্য বিপজ্জনক উপাদানগুলিকে নিষ্কাশন করে। এগুলো হল ব্যাটারি, পার্টিকুলেট ফিল্টার এবং ক্যাটালিটিক কনভার্টার থেকে প্রাপ্ত তরল (তেল, ব্রেক ফ্লুইড, জ্বালানি ইত্যাদি)।
  • বোনিং বা ডিকনস্ট্রাকশন: এটি হল গাড়ি ভেঙে ফেলা এবং উপকরণ এবং পুনঃব্যবহারযোগ্য যন্ত্রাংশ (ইঞ্জিন, হেডলাইট, বক্স, আয়না ইত্যাদি) বাছাই করা যা পরে বাজারজাত করা হবে।
  • গ্রাইন্ডিং: এতে গাড়ির বাকি অংশ (শব) পিষে এবং লৌহঘটিত এবং অ লৌহঘটিত ধাতু পৃথক করা হয়। এগুলি নতুন দেহ তৈরিতে ব্যবহৃত হয়।

রূপান্তর বোনাসের সুবিধা নিতে, আরও বেশি সংখ্যক লোক তাদের পুরানো গাড়িগুলি পরিত্যাগ করছে৷ ক্লিনার হিসাবে বিবেচিত একটি নতুন মডেল অর্জন করুন. এই ক্রিয়াটি গ্রহের জন্য উপকারী হওয়া থেকে অনেক দূরে, যেহেতু এটি প্রায়শই পুরো চক্রের পরিবেশের উপর নেতিবাচক প্রভাব ফেলে!

মেরামত বা পুনর্ব্যবহারযোগ্য একটি প্রশ্ন? পরিদর্শন forum পরিবহন

Laisser উন commentaire

Votre Adresse ডি messagerie NE Sera Pas publiée. প্রয়োজনীয় ক্ষেত্রগুলি চিহ্নিত হয় *